LENKSYSTEME FÜR VERTEILERFAHRZEUGE

Um in der Stadt Geschäfte zu bevorraten und in engen Einkaufszentren zu manövrieren, werden oft (Kasten-)Lkw eingesetzt, weil sie klein und viel wendiger sind als ’große’ Auflieger. Die elektronischen Lenkungen von VSE machen es möglich, mit einem ’großen’ Auflieger die gleichen Wendekreise zu erzielen wie mit einem Lkw. Außerdem können sie fast die doppelte Fracht laden und trotzdem dieselben Orte anfahren! Und Sie sind auch noch deutlich umweltverträglicher unterwegs: Eine Zugmaschine samt Auflieger mit elektronischer Lenkung ersetzt zwei Lkw.

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Benefits

EFFIZIENZ
Erreichen Sie mit fast doppelter Fracht jeden Be- und Entladeplatz
KOSTENERSPARNIS
Sparen Sie bis zu € 120.000 im Jahr, weil Sie ein Fahrzeug weniger einsetzen können
NACHHALTIGKEIT
Reduzieren Sie den CO2-Ausstoß um bis zu 40%, weil Sie kein zweites Fahrzeug brauchen

VSE STEERING FÜR VERTEILERFAHRZEUGE

WEITER IN DIE STADT MIT HÖHERER LADEKAPAZITÄT

EFFIZIENZ

Mit VSE Steering kann ein Auflieger den gleichen Wendekreis erzielen wie ein Lkw. Ein City Trailer mit VSE Steering kann zwei Lkw ersetzen.

Das bedeutet: weiter in die Stadt mit höherer Ladekapazität dank VSE Steering!

KOSTENERSPARNIS

Der Verkehr in unseren Städten wird immer dichter, und es wird immer schwieriger, Ziele in der Innenstadt zu erreichen. Die Bevorratung erfolgt oft über enge Straßen. Dabei wird häufig auf traditionelle Lösungen, wie Lkw, zurückgegriffen.

Ein mit VSAE Steering ausgerüsteter City Trailer kann die gleichen Wendekreise erzielen wie ein Lkw. Dies bietet zahlreiche Möglichkeiten, weil zwei Lkw durch eine Sattelzugmaschine mit City Trailer ersetzt werden können.

Dadurch sparen Sie Kraftstoff, einen zusätzlichen Fahrer, die Kosten für die Anschaffung eines zweiten Fahrzeugs und Wartungskosten. Die Einsparungen können bis zu € 120.000,- im Jahr betragen!

NACHHALTIGKEIT

Weil Sie kein zweites Fahrzeug brauchen, reduziert sich der CO2-Ausstoß um bis zu 40%. Die Energie, die die VSE-Lenkung braucht, kommt indirekt vom Fahrzeuggenerator.

Das kostet Kraftstoff, genauso wie die zusätzliche Fracht, die eine Zugmaschine mit Auflieger befördern muss. Das ist aber immer noch günstiger als zwei Lkw mit Ladung.

WENDEKREISE

Die Zugmaschine mit City Trailer folgt recht genau der Spur des Lkw.

MÖGLICHKEITEN

Verschiedene Varianten von VSE Steering für bis zu 3 Achsen mit Achsschenkellenkung
Wird in einem Systemkasten aus Edelstahl (Standard oder maßgefertigt) geliefert.
Mit VSE Steering ist ein Lenkwinkel bis 45 Grad möglich!
Das System ist einschließlich Achse lieferbar.
Für Achslasten bis 10 Tonnen, Hubachse ist möglich.

EFFIZIENZ KOSTENERSPARNIS NACHHALTIGKEIT WENDEKREISE MÖGLICHKEITEN

VSE STEERING FÜR SIE ALS AUFLIEGERHERSTELLER

Weil achsschenkelgelenkte Achsen mit Lenkzylindern eingesetzt werden, kann der Auflieger praktisch genauso gebaut werden wie ein Auflieger mit Starrachsen.
Maßgeschneiderte Software für VSE Steering; mehrere Achskonfigurationen sind möglich.
Braucht wenig Einbauraum: So haben Sie als Hersteller mehr Freiheit, um Komponenten wie z.B. eine Ladebordwand oder einen Palettenkasten einzubauen.