Pour le marché des autobus/autocars, VSE livre des solutions de direction et de suspension sur mesure. Depuis le début du développement d’un autobus, nous participons à la conception d’une solution autorisant plus de confort et de maniabilité. Nous proposons aussi aux constructeurs, petits et grands, un support optimal lors de l’intégration dans le produit et du processus de production.
Les systèmes de suspension VSE assurent un optimum de confort de conduite, de répartition de charge sur essieu et de stabilité pour les autobus/autocars.
Le système est très compact, ce qui économise beaucoup d’espace par rapport à une suspension pneumatique conventionnelle. Il y a aussi plus d’options comparé à une suspension pneumatique.
Les systèmes directionnels VSE assurent une maniabilité optimale, de sorte que les sites difficiles d’accès peuvent être atteints sans devoir adapter le concept de l’autobus/autocar.
Par conséquent, vous transportez plus de personnes avec le système directionnel VSE !
Le système de suspension comporte une pompe à entraînement électrique et pèse 100 kg de moins qu’une suspension pneumatique conventionnelle, d’où une consommation de carburant inférieure de 0,5 l/100 km.
Le système directionnel rend l’autobus/autocar plus maniable que lorsqu’il n’est pas dirigé ou est doté d’un essieu suiveur. Le résultat en est une économie substantielle de carburant de 14% et une économie au niveau des pneumatiques (longévité 4 fois supérieure à la moyenne).
Vu leur construction compacte, les systèmes directionnels et de suspension requièrent peu d’espace. Par conséquent, vous ne devez apporter que peu de modifications à votre concept.
VSE dispose de professionnels dans les domaines suivants : logiciel, mécanique, électricité, hydraulique et technique du véhicule. De plus, nous concevons des produits conformément aux normes de sécurité et de développement les plus récentes.
Bref, nous sommes en mesure de réfléchir de manière optimale avec vous durant le développement de votre véhicule.
Les véhicules hybrides et électriques font désormais partie de notre cadre de vie quotidien.
Par conséquent, le développement d’autobus/autocars électriques et hybrides occupe une place sans cesse plus élevée sur notre agenda. Le résultat en est que les systèmes auxiliaires dans les autobus/autocars équipés de moteurs à combustion sont de plus en plus souvent entraînés électriquement.
Les systèmes VSE peuvent être entraînés électriquement, ce qui autorise parfaitement leur électrification et leur application dans des autobus/autocars hybrides et électriques.
VSE Dynamic Bus Suspension est un système de suspension hydropneumatique tant pour l’essieu avant que pour les essieux arrière d’un autobus. Le système convient pour des autobus urbains électriques au centre de gravité élevé. Il est aussi idéal pour les autobus urbains qui doivent fréquemment s’agenouiller aux haltes.
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