Viehtransporteur Teus Kuiper aus dem niederländischen Hoogblokland setzt schon seit einiger Zeit einen Auflieger mit VSE-Lenkung ein. Eine der Anforderungen an den Spezialauflieger, der für den Transport von Rindern genutzt wird, war eine optimale Wendigkeit. Dank der unabhängigen Lenkung beider Achsen kann der Auflieger an den gleichen Stellen be- und entladen wie ein Lkw!
Der Auflieger hat ein Fahrgestell von Draco aus Sneek und einen Aufbau von Schaap Carrosserie aus Tijnje. Die beiden friesischen Unternehmen haben Maßarbeit geliefert, die den Anforderungen von Teus Kuiper genau entspricht: "Wir haben einen Auflieger gesucht, mit dem unser Fahrer gut zurechtkommt. Weil er körperlich eingeschränkt ist, kann er keine schwere Arbeit verrichten. Ein Lkw-Gespann war zu anstrengend für ihn; das häufige An- und Abhängen ist körperlich schwere Arbeit. Deshalb haben wir uns für dieses Konzept entschieden. Schaap Carrosseriebouw hat alles so konstruiert, dass der Fahrer alles mit einem Arm bedienen kann. Das gilt auch für die Ladebordwand und die Absperrungen im Auflieger, mit denen die Kühe voneinander getrennt werden."
Der 12,5 Meter lange Auflieger mit einer Kapazität von 23 Rindern wird für die Arbeit eingesetzt, die normalerweise von Lkws übernommen wird. Weil dies hohe Anforderungen an die Wendigkeit stellt, fiel die Wahl auf VSE-gelenkte Tecma-Achsen. Der Auflieger lenkt normalerweise perfekt mit, kann aber auch über die Fernbedienung von Hand gesteuert werden. So kann der Fahrer mit dem Auflieger auch die engsten Bauernhöfe problemlos erreichen. Der Auflieger kann in jede gewünschte Richtung gelenkt werden, wie zum Beispiel gegenläufig oder mitlaufend im sogenannten ’Hundegang’.
Optisch ist der Auflieger ganz auf den Stil der Volvo-Zugmaschine abgestimmt. Das Schürzenprofil des Volvo läuft im Profil des Aufliegers weiter. Dahinter befinden sich große Kisten zum Verstauen von allerhand Utensilien. Dank der rundum eingebauten LED-Beleuchtung hat der Fahrer auch in der dunklen Jahreszeit eine gute Sicht auf das Gespann.
Schaap Carrosseriebouw war ursprünglich selbst im Viehtransport tätig. Karosserien für den Viehtransport sind deshalb die Spezialität von Schaap, und das war ausschlaggebend für Teus Kuiper. "Dies ist unser erster Auflieger, aber wir hatten schon Erfahrung mit Aufbauten von Schaap. Dort weiß man genau, worum es in diesem Spezialgebiet geht, und man spürt gleich die Erfahrung. Es wurde an alles gedacht, und der Aufbau ist schnell und praktisch in der Handhabung und leicht zu reinigen."
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