Actualités

De Heus Voeders a un meilleur accès à ses clients grâce au

De Heus, l’entreprise d’alimentation animale qui opère à l’échelon international, a récemment acheté une semi-remorque dotée d’un système directionnel VSE. Chez ses clients, elle a désormais un meilleur accès à des endroits difficiles à atteindre avec des semi-remorques classiques.

Une excellente manœuvrabilité
De Heus veut non seulement desservir un nombre maximal de clients en une seule tournée, mais aussi que le chauffeur puisse positionner son ensemble routier aussi bien que possible à l’endroit des silos difficilement accessibles afin de pouvoir les remplir correctement. Cela implique souvent des manœuvres étriquées autour de bâtiments dans des cours de ferme. Frans van de Stroet, Responsable des Transports chez De Heus, recherchait une semi-remorque suffisamment grande mais aussi légère. « Notre choix s’est finalement porté sur le constructeur belge de semi-remorques Lambrecht, bien connu dans ce segment. » Lambrecht construit depuis longtemps des semi-remorques avec des systèmes directionnels VSE pour les marchés belge et français.

Les silos difficiles à atteindre le sont désormais plus aisément
Après une période d’essai intensive où des points importants tels que les propriétés de direction, la facilité de commande et la vitesse de déchargement ont été testés, il est vite apparu que, avec la grande semi-remorque équipée de VSE, De Heus pouvait accéder à des endroits où cela lui était impossible auparavant avec des semis de vrac plus petites. « Nous sommes allés à pratiquement toutes les adresses difficiles d’accès et, chaque fois, il s’est avéré que nous pouvions atteindre les endroits les plus difficiles avec cette nouvelle semi, » affirme Van de Stroet.

Facilité de commande
L’une des raisons de ce succès est que le système directionnel sur la semi-remorque Lambrecht de De Heus est doté d’une télécommande, qui permet au chauffeur de modifier manuellement les angles de braquage des deux essieux arrière de la semi. « Grâce à son opération aisée, nous disposons d’une grande facilité de commande », indique Van de Stroet.

Filière bovine
La nouvelle semi-remorque est mise en service dans la filière bovine où les chauffeurs desservent régulièrement trois à cinq adresses par tournée. « Dans ce secteur, nous livrons encore beaucoup à des entreprises traditionnelles. Souvent, elles sont difficiles d’accès, ce qui constitue un défi. Désormais, nous voyons que l’efficacité s’améliore également dans ces entreprises. Là où auparavant nous roulions avec 16 tonnes, nous le faisons désormais avec 32 tonnes. »

Chauffeur
Bien que De Heus s’assure que le matériel roulant est en parfait état, le succès de l’opération  logistique est, selon Van de Stroet, en grande partie déterminé par le chauffeur. « Il doit avoir du feeling, ressentir ce qui est possible ou pas et aimer ce travail. Nos employés estiment que livrer à des adresses difficiles d’accès constitue un défi personnel. Et c’est ce que nous recherchons chez un chauffeur, car nous sommes alors certains que tout ira bien. »